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曝希尔、基德和纳什入选奈史密斯篮球名人堂

发布时间:2017-04-09   作者:1manbet.cc

北京时间3月29日,据NBA著名记者阿德里安-沃纳罗夫斯基报道,消息人士透露,格兰特-希尔、贾森-基德以及史蒂夫-纳什已被告知,他们将会入选今年奈史密斯篮球名人堂。

我国军工单位在机载光电瞄准吊舱方面的起步相对国外来说比较晚。根据国内相关报道,上世纪90年代,第一代国产机载光电瞄准吊舱才开始立项研制,直到2004年才实现设计定型并装备部队。在外贸型机载光电瞄准吊舱的研制上,也有多家国内军工单位参与。在2016年珠海航展上就展出了三款产品,分别是中航工业研制的WMD-7吊舱和外形类似于美国“狙击手”的“鹰隼”Ⅲ吊舱,以及中国兵器集团的OC-05吊舱。

vivo在此之前推出的vivoX21可谓受到了不小的反响,而日前,其将推出的vivoY71近日在工信部亮相了,颜值和配置可以说都令人非常满意。【点击详情】

土制装备为何方神圣?

从最初的“超7”项目开始,整个战机的设计指标要求和作战使用定位都是由巴基斯坦空军提出的,包括对气动布局以及机载设备的要求

目前,犯罪嫌疑人吴某某已被刑事拘留,此案正在进一步的侦办中。

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5、OPPOR15首销告捷刷新纪录

首先,配备ASELPOD光电瞄准吊舱可以为那些不愿意采用中国产吊舱、但对JF-17战机十分感兴趣的潜在买家提供一个范例,比如摩洛哥——这些国家全部采用西方制式装备,对于通用性要求比较高

在性能数据上,ASELPOD光电瞄准吊舱也很抢眼,比如可以实现水平360度连续周视跟踪,高低方向探测范围为+45度~-150度,能够同时跟踪8个目标,最大探测距离达到55公里,最大激光照射距离也高达25公里,而对于地面运动目标,比如行进间的主战坦克的跟踪照射距离也有15公里以上。在未来的发展规划中,ASELSAN公司还准备为ASELPOD光电瞄准吊舱增加战术数据链系统,能够将获取的图像和目标信息实时传输给己方指挥中心。

外国机载挂件与中国战术平台的结合,将带来多重影响

希尔生涯7次入选全明星、5次入选最佳阵容;基德生涯10次入选全明星、9次最佳防守阵容、6次最佳阵容、5次联盟助攻王、1次总冠军。94-95赛季,基德与希尔共享了联盟最佳新秀,一同入选了新秀最佳阵容。纳什生涯也是功勋卓著,8次全明星、7次最佳阵容、5次联盟助攻王、2次常规赛MVP(连续两年)。

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那么,土耳其ASELSAN公司研发生产的ASELPOD光电瞄准吊舱到底有哪些过人之处?我国研制的外贸型光电瞄准吊舱与之相比,性能如何?在JF-17战机的发展以及改进上,到底谁掌握有主导权?

只有“鹰隼”Ⅲ吊舱的总体性能要好一些,尤其是采用了与ASELPOD光电瞄准吊舱相当的640X512高分辨率第三代前视红外传感器。不过,目前还没有“鹰隼”Ⅲ吊舱集成在JF-17战机上的报道。况且,随着土耳其ASELPOD光电瞄准吊舱陆续交付巴基斯坦空军并安装在JF-17战机上使用,中国产同类吊舱被巴方采用的机会已经很渺茫了。

3、一加新机正式命名OnePlus6

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2018届奈史密斯篮球名人堂将于本周末正式揭晓。

ASELPOD光电瞄准吊舱特写

ASELSAN公司是土耳其国内一家主要生产通信、光电以及雷达、电子战装备的军工企业,其在机载光设备方面的主打产品就是ASELPOD光电瞄准吊舱。该型吊舱从外形上看,与以色列拉斐尔公司/美国诺·格公司联合研制的LITENING光电瞄准吊舱很相似。考虑到LITENING光电瞄准吊舱此前曾经出口到土耳其,装备在该国空军现役的F-4E 2020“终结者”战机上,而且ASELSAN公司也是第一次研制这种类型的吊舱。所以,ASELPOD在研制过程中很可能参考了LITENING吊舱的设计布局。

。很典型的事例就是当初“超7”项目方案论证过程中,对于最重要的航空发动机配置,巴方一直希望能够选择美国研制生产的型号。当时选定的是F/A-18“大黄蜂”舰载战斗机所使用的F404中等推力涡扇发动机。只是最后因为种种原因,我国无法得到这种性能比较出色的中等推力涡扇发动机,才不得不转而采购苏俄米格-29战斗机所使用的RD33涡扇发动机,并由俄方专门改进研发出了单发版RD93。

比如,巴基斯坦空军与南非联合研制了“拉阿德”空射巡航导弹,并且从巴西批量采购了MAR-1反辐射导弹,这两种制导弹药既可以装备在巴军现役其他战机上,也要集成在JF-17上。此次巴方从土耳其采购的ASELPOD光电瞄准吊舱更是如此,其既可以挂载在巴军主力王牌战机F-16上,也可装备于JF-17战机上,虽然价格昂贵,但是依然物有所值。反过来,如果巴基斯坦空军从中方采购光电瞄准吊舱,若其他战机,如法制“幻影”Ⅲ/“幻影”5和美制F-16由于一些原因而都使用不了,还要另外再采购其他型号的光电瞄准吊舱。

对于JF-17“雷电”战机,国内很多人一直认为该机无论是从设计、研发还是定型、改进以及试飞等流程看,都是由中航工业来完成的,巴方只是建立了该机的组装生产线,负责量产工作而已。而且,在相当长一段时期内,该型战机的零备件还要通过大型运输机从中国运往巴基斯坦。其实,这种说法并不准确。

此前,一加手机官方微信称,其将有一个“彩蛋”与大家见面。而目前,这款“彩蛋”的具体信息逐渐得到曝光。一加CEO刘作虎的微博小尾巴也改成了“OnePlus6”,这也说明,一加手机新一代机型将正式命名为一加6。【点击详情】

1、阿里巴巴95亿美元全资收购饿了么

8、购X21为"热血街舞团"助力

在这三种吊舱中,WMD-7和OC-05的外形尺寸和性能比较接近,但是与土耳其ASELPOD光电瞄准吊舱相比,差距还是不小的。比如,WMD-7吊舱的重量和尺寸都要比ASELPOD光电瞄准吊舱大,但是最大探测距离为25公里,照射距离只有13公里,方位和垂直探测范围也不如后者,并且没有集成惯性测量装置和精确导航系统。而OC-05吊舱的探测距离为15公里,照射距离为12公里,没有装备对人眼安全的1570纳米波长激光器。

7、vivoX21屏幕指纹版再售罄

此外,巴方选择ASELPOD光电瞄准吊舱还有两个方面的考虑。

一提到OPPOR15,估计很多用户都会想到“渐变”这个卖点,作为业界首创的玻璃渐变设计,星空紫和梦镜红版本确实给用户留下了非常深刻的印象。然而,能靠脸吃饭的R15依然极具才华,比如拍照、游戏、续航等等。笔者觉得在R15所有的才华中,续航最为重要,毕竟再好的手机没了电也只不过是块高档砖头。【点击详情】

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不过,相对于LITENING吊舱来说,ASELPOD光电瞄准吊舱的重量和尺寸都有所增加。而从技术水平角度来说,ASELPOD光电瞄准吊舱也已经超过了LITENING吊舱的早期型号LITENING Ⅱ,达到了LITENING ER的水准。具体来说,ASELPOD光电瞄准吊舱采用了高分辨率(640X512)的第三代前视红外传感器和双波长激光照射器(1064纳米波长激光用于作战,而对人眼安全的1570纳米波长激光用于训练),并且可以将图像显示在座舱下视显示器和平显上。此外,ASELPOD光电瞄准吊舱还集成有惯性测量装置和精确导航系统。上述这些主要技术特点使得ASELPOD光电瞄准吊舱既可以执行攻击照射任务,也可作为侦察/监视(ISR)和低空飞行导航吊舱使用,可谓是一举三得。而最重要的在于,ASELPOD光电瞄准吊舱还是按照模块化设计来研制的,可以方便进行各个子系统的升级和更换,通用型、拓展性很强。

从巴基斯坦空军的角度来讲,直接采用中方与JF-17“雷电”战机一起提供的配套机载设备和制导弹药自然很好。但是,也必须考虑这些配套机载设备和制导弹药的种类、性能,与巴基斯坦空军的使用要求是否一致。更为重要的是,巴基斯坦空军还是希望JF-17“雷电”战机能够更多的使用其现有的机载设备和制导弹药,实现后勤保障和弹药供应的通用化。

中航工业WMD-7吊舱

2、iOS11.3第三方电池健康遭封

土耳其制ASELPOD光电瞄准吊舱

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所以说,从当初的“超7”项目到如今的JF-17“雷电”,巴基斯坦空军作为主要的采购和使用方,在整个研发中占有主导和指导地位是很正常的事情。尤其是JF-17战机最后也并没有得到我国空军以及海军航空兵的青睐,那么对于中航工业来说,在获得巴方的资金支持后,肯定要完全按照巴方的要求和意见来继续改进和完善该型战机的性能。即便是巴基斯坦空军没有选择中国研制的机载设备和制导弹药,而是采用第三国的装备,也是应该予以理解的。

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时间回溯到3月27晚。不少人紧张的盯着屏幕倒计时,3月28日0点整一到,他们便纷纷下单。不是双11却胜似双11,vivoX21屏幕指纹版的正式开售让消费者再次感受到抢购的刺激。【点击详情】

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也正是具备了以上这些出色的战技性能,ASELPOD光电瞄准吊舱才能够在竞标中击败法国泰利斯公司的“达摩克里斯”和美国洛·马公司的“狙击手”吊舱,赢得巴基斯坦空军的合同。而且,ASELPOD光电瞄准吊舱的价格也不贵:巴基斯坦空军订购了16具,总价值为2496万美元,每具吊舱的单价为156万美元,比欧美各国的主流同类产品都要便宜一些。此外,土耳其空军也订购了73具ASELPOD光电瞄准吊舱,这也更有利于进一步降低成本。

。其次,JF-17战机配备ASELPOD光电瞄准吊舱后,既可以单独实施精确对陆对海打击,也能够与F-16战机配合作战。这对于急需提升总体作战能力的巴基斯坦空军来说,是最为快捷有效的途径之一。

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